Kvalifikace pro vícemotorové letouny MEP
Kvalifikace pro vícemotorové letouny je nezbytnou součástí výcviku profesionálů, rovněž ale může být zajímavým doplňkem pro hobby létání. Pokud plánujete delší trasu, určitě bude let s dvoumotorovým letounem bezpečnější, rychlejší a pohodlnější.
TECNAM P2006T bude v červenci NOVĚ umístěn na naši pobočku v Brně. Teorii zahájíme online a praktický výcvik včetně zkoušky zvládneme společně již za 7 dní!
Jiří ŠátekTravel Service
"Když jsem před lety nastoupil na ČVUT do oboru Profesionální pilot, s nulovou zkušeností s praktickým létáním, rozhodl jsem se jít cestou integrovaného výcviku. Po dlouhém zvažování všech alternativ padla volba na F-Air a dodnes toho nelituji. Renomovaná letecká škola s kvalitním zázemím, přátelskou atmosférou, profesionálními instruktory, velkým letadlovým parkem, se sídlem v nádherném prostředí letiště Benešov. Cesta do kokpitu dopravního letadla je dlouhá a náročná, ale díky perfektnímu výcviku v F-Airu to pro mě bylo o něco jednodušší."
Vstupní požadavky
- minimálně licence PPL(A)
- minimálně zdravotní způsobilost II. třídy
- minimální nálet 70 h ve funci velitele letounu (PIC)
Teoretická výuka
Teoretická příprava kurzu MEP je v rozsahu 7 hodin během kterých se naučíte potřebnou teorii k tomu, jak zvládnout asymetrii tahu při letu na jeden motor, jak správně postupovat při zajištění nepracujícího motoru, ...
Praktický výcvik
Praktický výcvik pro získání kvalifikace MEP je v minimálním rozsahu 6 hodin. Výcvik je zakončen zkouškou s examinátorem.
