Kvalifikace pro vícemotorové letouny MEP
Kvalifikace pro vícemotorové letouny je nezbytnou součástí výcviku profesionálů, rovněž ale může být zajímavým doplňkem pro hobby létání. Pokud plánujete delší trasu, určitě bude let s dvoumotorovým letounem bezpečnější, rychlejší a pohodlnější.
TECNAM P2006T bude v červenci NOVĚ umístěn na naši pobočku v Brně. Teorii zahájíme online a praktický výcvik včetně zkoušky zvládneme společně již za 7 dní!
Slávek KrchTravel Service
"F AIR je báječná letecká škola, kterou jsem si před lety zvolil k absolvování svého motorového výcviku a jsem velmi rád, že jsem tak učinil. Parádní zázemí, velký letadlový park udržovaný v neustálém chodu šikovnými mechaniky. Jsem velmi vděčný svým instruktorům, kteří do mě léta lili kvanta vědomostí a zodpovědně se snažili vybudovat u mě ty správné návyky. Ještě vděčnější jsem za příležitost nasbírat velikou spoustu dalších leteckých zkušeností po jejich boku, jako člen týmu… Protože na VFR lety typu: Benešov-Valencie (v malém letadle a na podzim) se prostě nezapomíná."
Vstupní požadavky
- minimálně licence PPL(A)
- minimálně zdravotní způsobilost II. třídy
- minimální nálet 70 h ve funci velitele letounu (PIC)
Teoretická výuka
Teoretická příprava kurzu MEP je v rozsahu 7 hodin během kterých se naučíte potřebnou teorii k tomu, jak zvládnout asymetrii tahu při letu na jeden motor, jak správně postupovat při zajištění nepracujícího motoru, ...
Praktický výcvik
Praktický výcvik pro získání kvalifikace MEP je v minimálním rozsahu 6 hodin. Výcvik je zakončen zkouškou s examinátorem.
