Úvodní stránka

Nový termín přezkoušení z ICAO angličtiny je ve čtvrtek 23.února od 10:00, cena přezkoušení je 2 790 Kč bez DPH.

Přijďte si k nám rozšířit své kvalifikace a získat možnost létat do zahraničí.

Další informace

Podívejte se, jak vypadá a co svede nejnovější přírůstek do flotily F-Air: Tecnam P2002-JF ve verzi VFR NIGHT. Bližší informace vám pak poskytne brožura (PDF, anglicky).

Cestovat rychle, bezpečně a do zadané destinace s nestandardními podmínkami pro vzlet a přistání, to vše může nabídnout dvoumotorový, čtyřmístný Twin od TECNAMu s označením P2006 T.

Právě proto se Martin Michal rozhodnul tímto letounem dopravit sebe a Helenou Vondráčkovou na Letecký den pro hendikepované děti na letišti ve Skutči. Helena je patronkou této akce a měla zde i své vystoupení.

V průběhu roku 2013 očekáváme další přírůstek do flotily F AIR - zcela nový typ jednomotorového čtyřmístného hornoplošného letounu TECNAM s kompozitovým trupem a celokovovým křídlem s označením P 2010.

Pro další informace o novém modelu prosíme navštivte internetové stránky společnosti TECNAM (anglicky).

Na základě této skutečnosti jsme se rozhodli do této doby v naší flotile zatím ponechat a zmodernizovat náš stávající letoun
Cessna 172 OK–JKF.

Od poloviny září Vám bude k dispozici s novým motorem a novou GPS Garmin AERA 500 s barevným dotykovým displayem a to za zvýhodněnou cenu 3 150,- Kč/h.

F AIR úspěšně nasadil vlečné P92 Echo Super, registrační číslo OK-QUU-90,  na  jeho první akci – soutěž kluzáků GRADIENT & CLUB GRANDPRIX Mladá Boleslav 2011, kterou pořádá místní aeroklub na svém letišti. Soutěž potrvá do soboty 27. Srpna 2011.

Na startovní listině je 32 větroňů rozdělených do třech soutěžních kategorií a je potřeba je dostat do vzduchu všechny co nejdříve. Měly by to být silné a spolehlivé stroje. Pořadatel má k dispozici kromě Echa Super další typy. Jsou to  HK-36 Super Dimona, Z-526AFS, Z-37 Čmelák a FM-250 Vampire. Je tedy možno porovnávat výkony, ekonomiku provozu, vliv na okolí  – hlučnost různých typů a kategorií. Na základě pozorování z prvního soutěžního dne je potřeba poznamenat, že i z hlediska výkonu nutného k vytažení větroně do výšky 600 m AGL časy jednoho kola  Echa Super s motorem o výkonu 100 ks nezaostávaly za ostatními vlečnými, ani za těmi s „velkými papíry“.

Jenom dobrá „vlečná“ k dobrému výkonu nestačí. Pilotem Echa Super TOW je Pavel Schoř z Aerokubu Brno-Medlánky, který má předchozí zkušenosti s vlečným „Echem“ ( P92 Echo Classic je ve vlastnictví Aeroklubu Křižanov). Pavel potvrzuje univerzálnost Echa pro aerokluby, a sice jako vynikající cvičný letoun s možností vlekání a cestování.

Osvědčení typové průkazu P92 Echo Super TOW, OK-QUU-90,  obsahuje také tyto údaje:

• vleky kluzáků do hmotnosti 600 kg
• vrtule SR 3000 (třílistá, elektricky stavitelná, výrobce WoodComp),
• výrobce letadla: COSTRUZIONI AERONAUTICHE TECNAM S.r.l.

Ing. Martin Kubovčiak

F AIR, Letiště Benešov

kubovciak@f-air.cz, www.f-air.cz

Toto pondělí byl na LKBE přeletěn vrtulník Robinson R 22 OK-CPW, který zde bude nadále k dispozici. Máme pro vás připravené zkušené instruktory, ať už poletíte pouze seznamovací let nebo celý výcvik PPL(H). Bližší informace o výcviku najdete zde. V případě zájmu o nevšední zážitek  z letu bez omezení nás neváhejte kontaktovat ! 

Při pohybu v blízkosti vrtulníku vás žádáme o dodržování následujících bezpečnostních pokynů.